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10000Nm轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
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更新時(shí)間:
2024-12-26
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
產(chǎn)品特點(diǎn):
中創(chuàng)公司管柱耐久試驗(yàn)臺(tái)、10000Nm扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備10000Nm轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
中創(chuàng)公司管柱耐久試驗(yàn)臺(tái)適用范圍:
主要用于各種傳動(dòng)軸和軸零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。廣泛用于汽車(chē)零部件、軌道車(chē)輛、航空航天、船艦、軍工等領(lǐng)域。
  10000Nm轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)資料:

品牌中創(chuàng)價(jià)格區(qū)間面議
儀器種類其他疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域道路/軌道/船舶,汽車(chē)及零部件

中創(chuàng)公司管柱耐久試驗(yàn)臺(tái)、10000Nm扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備10000Nm轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

中創(chuàng)公司管柱耐久試驗(yàn)臺(tái)適用范圍:10000Nm轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
主要用于各種傳動(dòng)軸和軸零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。廣泛用于汽車(chē)零部件、軌道車(chē)輛、航空航天、船艦、軍工等領(lǐng)域。

10000Nm轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

中創(chuàng)公司管柱耐久試驗(yàn)臺(tái)主要優(yōu)勢(shì):
該試驗(yàn)機(jī)是利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性;系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用精密加工制造,整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能接近國(guó)外同類設(shè)備的水平。
中創(chuàng)公司管柱耐久試驗(yàn)臺(tái)主要性能指標(biāo):
zui大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩:10000Nm。
zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±6000Nm。
作動(dòng)器zui大振幅:±40°,

示值精度20%起±2%FS。
頻率范圍:0.1—20HZ。
主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。
zui大試驗(yàn)長(zhǎng)度:不小于1000mm。
兩滑道距離:凈間距800mm
恒壓伺服泵站規(guī)格:流量2×100L/min,21Mpa,

電機(jī)功率2×45kW,380V

  • 扭矩測(cè)量通常采用扭矩傳感器。扭矩傳感器安裝在加載系統(tǒng)和夾具之間,能夠?qū)⑺鶞y(cè)量的扭矩信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(如電壓信號(hào)或電流信號(hào)),并傳輸給數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

  • 扭轉(zhuǎn)角度測(cè)量可以通過(guò)編碼器來(lái)實(shí)現(xiàn)。編碼器安裝在試件的一端或者加載軸上,隨著試件的扭轉(zhuǎn),編碼器能夠精確地記錄扭轉(zhuǎn)角度的變化。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)會(huì)將扭矩傳感器和編碼器傳來(lái)的信號(hào)進(jìn)行采集和處理。


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